Reddot design díjat nyert a Hankook elképzelése

Ellenkező esetben, azaz lassú sebesség mellett, a mintázat képes csökkenteni kiterjedését és az úttal való érintkezési felületét. Mivel ilyenkor nincs szükség akkora tapadásra, mint magas sebességnél, ez nem ássa alá a vezetésbiztonságot. Az üzemanyag felhasználás viszont javul, hiszen a kisebb felület, alacsonyabb gördülési ellenállást is jelent.

A menet közbeni módosításokat, a gumiabroncs képes LED-ekkel jelezni, amik a gumik oldalfalaiba vannak építve. Egészen elképesztő ötlet, kíváncsian várom a puding próbáját.

Íme az abroncs bemutatkozó videója: ,A Cincinnati Egyetemmel karöltve, a Hankook tyres egy nem mindennapi gumiabroncson dolgozik. Az eMembrane elnevezésű projekt máris hazavitte a 2013-as Red Dot Design díjat!

A sokoldalú felhasználásra tervezett abroncs egyszerre képes megvívni a nagyobb teljesítményt igénylő szakaszokkal és a városi közlekedéssel. Képes átalakítani abroncsprofilját, igazodva ezzel a különböző útviszonyokhoz. (A Hankook képviselő elmondása szerint, a gumik belső szerkezete módosul.)

Amikor nagy sebességgel hajtunk, a hosszanti mintaárok kiszélesedik, maximalizálva ezzel a tapadást, köszönhetően a szélesebb érintkezési felületnek.