Nagyon ütős lett a Michelin Alpin 5 téli gumi
Ha vetünk egy pillantást az Alpin 5-ös textúrájára, azonnal feltűnhet, hogy az új Alpin 5-ös téli minta V barázdái hegyesebbek az elődnél. Emögött az ún. Michelin Stabilgrip (stabil tapadás) tecnológiai megoldása rejlik, amellyel tovább fokozták a havon való megkapaszkodást.
A képen persze nem látszik, de a gumikeverék is megújult, immáron negyedik generációs.
Az első nyilvános demonstráción készült videót Ti is megnézhetitek. (Forrás: rezulteo)
,Sokan még mindig a tenyerüket dörzsölik a Michelin Alpin 4-esétől, a gyártó máris kijön az utóddal, az abroncscsalád ötödik generációjával!
Az Alpin 5 kimondottan a sok helyen kötelezően előírt téli gumi időszakra, azaz október és március közötti autózásra tervezte, amikor is köztudottan nagyon szeszélyes az időjárás. Európát ilyenkor (leszámítva az északi országokat) kiszámíthatatlan útviszonyok jellemzik, már ami a burkolat minőségét, a csapadék formáját illeti.
Az Alpin 5-öst éppen ezért száraz (de hideg), nedves, erősen felázott, havas, jeges és latyakos felületre is felkészítette a gyártó. Mindezt a zászlóshajóként kitűzött, Total Performance stratégiai szemlélettel átitatva.
A képen persze nem látszik, de a gumikeverék is megújult, immáron negyedik generációs.
Az első nyilvános demonstráción készült videót Ti is megnézhetitek. (Forrás: rezulteo)
,Sokan még mindig a tenyerüket dörzsölik a Michelin Alpin 4-esétől, a gyártó máris kijön az utóddal, az abroncscsalád ötödik generációjával!
Az Alpin 5 kimondottan a sok helyen kötelezően előírt téli gumi időszakra, azaz október és március közötti autózásra tervezte, amikor is köztudottan nagyon szeszélyes az időjárás. Európát ilyenkor (leszámítva az északi országokat) kiszámíthatatlan útviszonyok jellemzik, már ami a burkolat minőségét, a csapadék formáját illeti.
Az Alpin 5-öst éppen ezért száraz (de hideg), nedves, erősen felázott, havas, jeges és latyakos felületre is felkészítette a gyártó. Mindezt a zászlóshajóként kitűzött, Total Performance stratégiai szemlélettel átitatva.