Légzsákok rövidítik le a fékutat?
A német autógyár viszont egy olyan kísérletbe kezdett, amit eddig nem láthattunk. Az autó alvázából felfúvódó légzsákokat tesztel, amik segítik lefékezni az autót vészhelyzetben. Az autót akár 8 cm magasra is képes felemelni az abroncsok köré telepített rendszer, ami egy komplex, úgynevezett active safety system-nek a része, szenzorokkal összekötve.
Ha olyan jelzést kap a szenzoroktól, 80-100 milliszekundum alatt felfújódik a ballon. Mit szóltok a megoldáshoz?
,A téli szezon kellős közepén nem juthat más eszünkbe az autózásról, mint a biztonság. (Már ha nem vagyunk az „ajtóval előre” Lada mozgalom hívei.) Alapvető felszerelés, ami a biztonságos tapadást és optimális fékutat illeti, a téli gumiabroncs, ez eddig tiszta sor.
A Mercedes azonban még tovább gondolta a történetet és légzsákokkal növelné a vezetésbiztonságot. Hogy mi ebben az újdonság? Nemsokára kiderül.
Amióta a légzsákok megjelentek, egyre inkább „terjednek” az autóban. Utas oldali légzsák, hátsó légzsák, oldalsó vagy épp a biztonsági övbe ültetett, sokféle létezik. Sőt, olyat is láttunk már, ami a motorháztetőből fújódik fel, megvédve ezzel a gyalogost/biciklist egy esetleges gázolásnál.
Ha olyan jelzést kap a szenzoroktól, 80-100 milliszekundum alatt felfújódik a ballon. Mit szóltok a megoldáshoz?
,A téli szezon kellős közepén nem juthat más eszünkbe az autózásról, mint a biztonság. (Már ha nem vagyunk az „ajtóval előre” Lada mozgalom hívei.) Alapvető felszerelés, ami a biztonságos tapadást és optimális fékutat illeti, a téli gumiabroncs, ez eddig tiszta sor.A Mercedes azonban még tovább gondolta a történetet és légzsákokkal növelné a vezetésbiztonságot. Hogy mi ebben az újdonság? Nemsokára kiderül.
Amióta a légzsákok megjelentek, egyre inkább „terjednek” az autóban. Utas oldali légzsák, hátsó légzsák, oldalsó vagy épp a biztonsági övbe ültetett, sokféle létezik. Sőt, olyat is láttunk már, ami a motorháztetőből fújódik fel, megvédve ezzel a gyalogost/biciklist egy esetleges gázolásnál.