Jogos? - Érdekes fogyasztói vélemények a defekttűrő gumikról
Címkék
Dátum
2014.04.25. 00:32
Egyrészt, hogy a válaszadók – valamivel több, - mint harminc százalékának már volt problémája a defekttűrő szettel, a gumik cserét igényeltek valamilyen sérülés miatt, élettartamukat tekintve pedig átlag huszonhatezer kilométerre voltak elegendőek.
Ezzel szemben, a hagyományos abroncsokat használók nem egész 20 százaléka kényszerült, abroncssérülés miatti cserére és az előzőnél magasabb, 36 ezer km-es élettartamról számoltak be.
Emiatt a továbbajánlási arány is kisebb volt a defekttűrősök körében. (Nézzünk kicsit mögé ennek, ha egy ilyen abroncs megsérül, nem javítható, mindenképpen cserélni kell. Emiatt, ha valakinek abroncssérülése lesz, egyértelmű, hogy nem lesz elégedett azzal, amit a szervizben hall.)
,A témával foglalkoztam már itt a weboldalon, Érdemes-e defekttűrő abroncsot vásárolni címmel. (Ha lemaradtatok a korábbi cikktől, itt pótolhatjátok.)
Ugyanezt a kérdést boncolgatta az Egyesült Államokban, a JD Power piackutató szervezet. A 30 ezres minta kiértékelése után érdekes eredményekről számolt be a cég.
A hagyományos abroncsokkal rendelkező autósok elégedettebbek a kerekekkel, mint a speciális, defekttűrő abroncsot használók. Míg előbbi 739 pontot adott átlagban, az ezres elégedettségi skálán, addig a speciális gumival rendelkező csoport csupán 728-at. Vagyis elégedetlenebbek.
De mi lehet ennek az oka?
Ezzel szemben, a hagyományos abroncsokat használók nem egész 20 százaléka kényszerült, abroncssérülés miatti cserére és az előzőnél magasabb, 36 ezer km-es élettartamról számoltak be.
Emiatt a továbbajánlási arány is kisebb volt a defekttűrősök körében. (Nézzünk kicsit mögé ennek, ha egy ilyen abroncs megsérül, nem javítható, mindenképpen cserélni kell. Emiatt, ha valakinek abroncssérülése lesz, egyértelmű, hogy nem lesz elégedett azzal, amit a szervizben hall.)
,A témával foglalkoztam már itt a weboldalon, Érdemes-e defekttűrő abroncsot vásárolni címmel. (Ha lemaradtatok a korábbi cikktől, itt pótolhatjátok.)
Ugyanezt a kérdést boncolgatta az Egyesült Államokban, a JD Power piackutató szervezet. A 30 ezres minta kiértékelése után érdekes eredményekről számolt be a cég.
A hagyományos abroncsokkal rendelkező autósok elégedettebbek a kerekekkel, mint a speciális, defekttűrő abroncsot használók. Míg előbbi 739 pontot adott átlagban, az ezres elégedettségi skálán, addig a speciális gumival rendelkező csoport csupán 728-at. Vagyis elégedetlenebbek.
De mi lehet ennek az oka?