Fenntarthatóságot fejlesztünk –Continental
Az e.Contact speciálisan kialakított oldalfala is az alacsonyabb energiafelhasználást szolgálja.
Az említett méret egyelőre csak tesztpéldányként működik, de érdekesnek tűnik a fejlesztés. A Continental abroncsmérnökei nem nagyon szoktak mellélőni.
A cég számításai szerint, 2020-ra 2,8 millió elektromos autó fogja az utakat járni. Az e.Contact már most rajtra kész, szóval az abroncsokon nemigen múlik majd a fenntartható autóvezetés.
,Az erőforrások gazdaságosabb felhasználása, illetve a gumik üzemanyag felhasználása két kulcs terület az abroncsgyártásban.
A Continental-nál, a környezettudatos gyártástechnológia és a zöldebb abroncsok létrehozása, egyre inkább napirenden van. Láttunk már kimondottan hybrid, illetve elektromos autókra gyártott gumit a németektől (ez a Conti.eContact) hogy az egyik legnagyobb szenzációról az abroncspiacon, a pitypangból készült gumikról ne is beszéljünk.
Annál inkább az e.Contactról, amivel 30 százalékot sikerült javítani a gördülési ellenálláson. Ennek egyik titka a nagyon szokatlan abroncsméretben is rejlik. A 195/55 R 20 számsorból kiderül, hogy egy viszonylag nagy de keskeny gumiról van szó, amely hatékonyan áll ellen a deformációknak, alacsonyn tartva a gördülési ellenállást.
Az említett méret egyelőre csak tesztpéldányként működik, de érdekesnek tűnik a fejlesztés. A Continental abroncsmérnökei nem nagyon szoktak mellélőni.
A cég számításai szerint, 2020-ra 2,8 millió elektromos autó fogja az utakat járni. Az e.Contact már most rajtra kész, szóval az abroncsokon nemigen múlik majd a fenntartható autóvezetés.
,Az erőforrások gazdaságosabb felhasználása, illetve a gumik üzemanyag felhasználása két kulcs terület az abroncsgyártásban.A Continental-nál, a környezettudatos gyártástechnológia és a zöldebb abroncsok létrehozása, egyre inkább napirenden van. Láttunk már kimondottan hybrid, illetve elektromos autókra gyártott gumit a németektől (ez a Conti.eContact) hogy az egyik legnagyobb szenzációról az abroncspiacon, a pitypangból készült gumikról ne is beszéljünk.
Annál inkább az e.Contactról, amivel 30 százalékot sikerült javítani a gördülési ellenálláson. Ennek egyik titka a nagyon szokatlan abroncsméretben is rejlik. A 195/55 R 20 számsorból kiderül, hogy egy viszonylag nagy de keskeny gumiról van szó, amely hatékonyan áll ellen a deformációknak, alacsonyn tartva a gördülési ellenállást.