-
Tartsuk az üzemanyagtartályt mindig minimum félig feltöltve.
Ezzel lecsökkentjük az esélyét a gázvezetékekben lévő vízképződésnek, illetve az esetleges befagyásnak.
-
Ellenőrizzük az abroncsnyomást
a teljes abroncsszetten, beleértve a pótkereket is! Az abroncsnyomás akár drasztikusan is csökkenhet extrém hideg téli időjárási körülmények között.
-
Ellenőriztessük a kipufogó rendszert!
Téli autózáskor igen ritkán húzzuk le az ablakokat szellőztetés miatt, így egy apróbb szénmonoxid szivárgás is igen veszélyes lehet az utastérben. Idősebb autóknál nem árt ha elgurulunk egy szervizbe egy gyors ellenőrzésre.
-
Használjunk téli ablakmosót!
A nyári ablakmosó amellett, hogy befagyhat extrém hidegben, nem oldja a jeget.
-
Olvasszunk le minden jeget a szélvédőkről és a tükrökről még indulás előtt!
Használjuk az autó légfúvóit a fűtéshez és ne próbáljuk egyből az ablaktörlő lapátokat kapcsolgatni! Ha külső segítségre is szükség van az olvasztáshoz, forró víz helyett langyosat használjunk, illetve jégoldó foladékot. A forró víz károsíthatja az autót.
-
Használj téli gumikat!
Ezt remélem már mondanom sem kell. Nem, hogy nulla fok alatt, de már 7 fok alatt is a téli gumik biztosítják csak a kellő szintű vezetésbiztonságot.
-
Használjunk alacsony viszkozitású motorolajat
Ez a típus könnyebben folyik majd a kopó alkatrészek között, hideg időben. A magas viszkozitású olaj nehezebb indítást eredményezhet.
,Az elmúlt hetekben bizony súlyos mínuszokat mutattak a hőmérők higanyszálai. Ilyenkor az autósok leginkább az akkumulátorra és a jégoldóra gondolnak, de az autósok ezen felül extra figyelmet is igényelnek. A következő pontok betartásával magunkon segíthetünk, fagypont alatt.
