Városok, települések között közlekedő regionális buszok négyévszakos abroncsa hajtott tengelyre.
- Maximális biztonság és kezelhetőség az új, teljes mélységű 3D él technológiának köszönhetően a fokozott vízkiszorításért és kiváló tapadásért.
- Nagy futásteljesítmény a nagyobb futófelület szélesség és az erősítő töltőanyagok innovatív kombinációjának köszönhetően.
- Robosztusság és merevség a padkasérülések elkerüléséért.
- Kiemelkedő kényelem, tapadás és kanyar stabilitás mindenféle útviszonyokon.

Vegyes útviszonyokhoz hajtott tengelyre építkezéseknél.
- Kiemelkedő tartósság, vonóerő és robosztusság terepen, teljesítmény és nagy futásteljesítmény közúton.
- Innovatív futófelület integrált folytatólagos mintablokkokkal és optimalizált kapaszkodó élekkel a kiemelkedő vonóerőért és az egyenletes kopásért.
- Robusztus 4 övréteges karkasz a maximális újrafutózhatóságért.

Vegyes útviszonyokhoz kormányzott tengelyre építkezéseknél.
- Zárt vállak a kiváló kezelhetőségért és vezetési stabilitásért közúton és terepen egyaránt. Kiemelkedő tartósság és tapadás terepen, teljesítmény és nagy futásteljesítmény közúton.
- Az innovatív tervezésű futófelület magas futásteljesítményt és egyenletes kopást tesz lehetővé.
- Robusztus 4 övréteges karkasz a maximális újrafutózhatóságért.

Vegyes útviszonyokhoz pótkocsi tengelyre építkezéseknél.
- 10%-kal alacsonyabb gördülési ellenállás és jobb fékezés nedves úton, 15%-kal nagyobb mechanikai ellenállóság az előd HTC1-hez képest.
- Optimalizált futófelületi mintázat a magas futásteljesítmény érdekében.  Különösen masszív és vágásálló vállkialakítás az oldalirányú stabilitásért és robusztus felépítésért.
- Robusztus 4 övréteges karkasz a maximális újrafutózhatóságért.

Tovább finomított abroncs hajtott tengelyre autópályás használatra, amely profi az üzemanyag-hatékonyságban.
- Jelentősen mérsékelt gördülési ellenállás a futófelületnél és az oldalfalaknál alkalmazott új anyagkeveréknek köszönhetően.
- A lesarkított élek eredményeként kevésbé deformálódik az oldalfal és a perem, ami ugyancsak hozzájárul a gördülési ellenállás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez.
- Magasabb futásteljesítmény, kiváló üzemanyag-hatékonyság, átlagon felüli a vonóerő-átadás a mintázati kialakítása végett.

Kormányzott tengelyre való autópályás abroncs optimalizált alapkeverékkel az alacsony gördülési ellenállásért és kiváló üzemanyag-hatékonyságért.
- A vizes nagyteljesítményű lamellák megnövelik a vízelvezetést és javítják a vizes úton nyújtott teljesítményt.
- A Plus Volume mintázat kisebb barázdaszélességgel további futófelület anyagot biztosít és megnöveli a kopásállóságot nagy teljesítményt garantálva a futásteljesítményt tekintve.

Megnövelt futásteljesítményű pótkocsi abroncs távolsági fuvarozáshoz figyelemreméltó üzemanyag-hatékonysággal.
- Az egyedülállóan megformált és optimalizált profilmintázat kiegyensúlyozott nyomáseloszlást eredményez a szabálytalan kopás megelőzése érdekében, miközben jelentősen csökkenti a gördülési ellenállást.
- Új 3PMSF jelölés minden időjárási viszonyra, a télies utakon való jó teljesítményt is beleértve.

Hajtott abroncs döntően regionális és akár autópályás felhasználásra, ahol az üzemanyag-hatékonyság nagy teljesítménnyel találkozik.
- Kiváló gördülési ellenállás az új Conti InterLock keverék technológiának köszönhetően.
- A profilmintázat kis hézagú kialakítása kisebb deformációt és nagyobb futásteljesítményt eredményez.
- Optimális kormányozhatóság, tapadás és vizes úton nyújtott teljesítmény a dimbes-dombos, szeles országutakra tervezett blokkos futófelületi kialakításnak köszönhetően.

Hajtott abroncs döntően regionális és akár autópályás felhasználásra a jobb gördülési ellenállásért a futásteljesítmény befolyásolása nélkül.
- Bizonyított profilkialakítás az úttartásra és a vizes úton nyújtott fékezésre összpontosítva a regionális felhasználás során jelentkező mindennapi kihívások leküzdésére.
- Új, különleges gyártási eljárás, amely jobb gördülési ellenállást eredményez.
- Innovatív keverék a futásteljesítmény és a gördülési ellenállás között korábban elérhetetlen egyensúlyért.

Kormányzott abroncs döntően regionális és akár autópályás felhasználásra, ahol az üzemanyag-hatékonyság nagy teljesítménnyel találkozik.
- A W-horony technológia egyenletesebbé teszi az erők eloszlását a horony mentén kanyarodáskor, csökkentve az abroncsra nehezedő nyomást és megnövelve annak élettartamát.
- Bizonyítottan jobb felületi bevonat a kiváló vizes úton nyújtott tapadásért, egyenletes kopásért és jó futásteljesítményért.
- A teljes mélységű elvezetőcsatornák 50% bordaszélesség mellett minimalizálják az egyenetlen kopást és növelik a vízelvezetést az esőben nyújtott jobb teljesítményért.

Távolsági és regionális használatra való továbbfejlesztett abroncs kormányzott tengelyre.
- Rendkívül nagy futásteljesítmény az új, térségi szállítmányozáshoz igazodó anyagösszetétel révén.
- Az intelligens mintázat egyenletes kopást és lenyűgöző úttartást garantál.
- A páratlanul erős mintázatnak és a teljes szélességben alkalmazott 3D-mátrix övbetétrendszernek hála a legmostohább időjárási viszonyok közepette is kiváló tapadásra számíthat az abroncs teljes élettartama során.

Országúti és autópályás felhasználásra való pótkocsi abroncs új gumikeverékkel, amely csökkenti a hőképződést a futófelületben és az oldalfalban, javítja a gördülési ellenállást.
- A barázdageometria és továbbfejlesztett lamellák jobb tapadást és kiváló futásteljesítményt nyújtanak.
- Az újonnan bevezetett 3PMSF jelölés minden időjárási viszonyra való alkalmasságot igazol, a télies utakat is beleértve.

Téli útviszonyokhoz hajtott tengelyre szerelhető abroncs.
- Maximális biztonság a különleges téli mintázat 3D-s lamella technológiájának köszönhetően, amely az egész élettartam alatt optimális vonóerő átadást biztosít.
- Rendkívül jó gördülési ellenállás és futásteljesítmény a kétrétegű mintázatnak köszönhetően.
- Különleges 3. generációs téli alapanyag keverék a zord időjárási körülményekre.

Városi körülményekre tervezett téli abroncs hajtott tengelyre.
- Nagyobb vonóerő átadás havas és jeges úton a számos kapaszkodó élnek és lamellának köszönhetően a HDW-hez képest.
- A teljes mélységű 3D lamellákkal ellátott megtámasztott bordák optimális vonóerő átadást biztosítanak a teljes élettartam alatt, továbbá védelmet a fékezési és gyorsítási erőkkel szembeni.
- Oldalirányú csatornák és zsebes lamellák a vállrészen.
- Szélesebb és mélyebb specifikus keverékű profil a jelentősen növelt élettartamért.