A termék képei csak illusztrációk és egyes esetekben eltérhetnek a valóságtól!

Akár 30.000 Ft értékű vásárlási utalvány

0% THM!

személyautó négy évszakos gumi 225/55 R18 michelin CROSSCLIMATE

Michelin

CROSSCLIMATE

225/55 R18 102V M+S 3PMSF XL AO

4évsz.

69 dB

személygépkocsi abroncs négy évszakos gumi személyautó erősített kivitel terhelhetőség index 102 sebesség index V

4.6 | 10 votes

Készleten

66 003 Ft

51 971 Ft + ÁFA

Michelin

CROSSCLIMATE

225/55 R18 102V

Készleten

Egységár

66 003 Ft

Végösszeg

Részletek

Az alábbi előzetes kalkuláció 4 gumiabroncs vásárlására vonatkozik.

További információ:

A Michelin CrossClimate eredeti újdonság: bármilyen időjárási körülményhez könnyen alkalmazkodik.

Ez az egyetlen olyan gumiabroncs, amely magában foglalja a nyári és a téli abroncsok legjobb tulajdonságait:

száraz felületen is rövid a féktávolsága,
az európai abroncscímkézési rendszerben a legjobb, „A” minősítést érte el a nedves tapadási kategóriában,
Three Peak Mountain Snow Flake (3PMSF, „három hegycsúcs hópehely”) tanúsítással rendelkezik, ami azt jelenti, hogy egész évben használható, még azokban az országokban is, ahol speciális téli felszereltséget írnak elő.

Az új Michelin CrossClimate abroncs mindemellett rendelkezik a hagyományosnak mondható Michelin abroncsjellemzőkkel: hosszú élettartamú, energiatakarékos és kényelmes utazást biztosít. Az új abroncs kiegészíti a Michelin nyári és téli abroncskínálatát - huzamosabb ideig tartó télies időszakban és bizonyos körülmények között azonban továbbra is a kifejezetten téli gumiabroncs használata javasolt.

Az új Michelin CrossClimate abroncsban három technológia egyesül:

Innovatív gumikeverékek

Az egyik a futófelületbe kerülő, optimális tapadást nyújtó, új gumikeverék. Az anyag rugalmassága lehetővé teszi, hogy a gumi kitöltse az útfelület apró egyenetlenségeit, hidegben és melegben egyaránt. Optimális tapadást biztosít bármely évszakban (havas, vizes, száraz felületen). A másik, a futó alá beépített új keverék az üzemi felmelegedés csökkentésével az üzemanyag-takarékosságra van jótékony hatással.

A Michelin fejlesztőinek sikerült megoldást találniuk arra, hogy csökkenthető legyen az elveszett energiamennyiség: új generációs, Silica-alapú adalékkal javították a gumikeveréket, így a Michelin CrossClimate üzemanyag-fogyasztása csökkent.

Egyedi, V-alakú futómintázat és új, önzáró (3D) lamellák.

A változó ferde szögű, V-alakba rendeződő mintázat optimális tapadást tesz lehetővé havas felületen:

Az oldalirányú erők ellensúlyozására a futófelület középső részén a gumiblokkok speciális szöget zárnak be.
A hosszirányú erők ellensúlyozására a vállzóna blokkjai nagyobb szöget zárnak be.

A V-mintázatú futófelületet új önzáró 3D lamellák egészítik ki: a hullámos formájú, különböző vastagságú és komplex geometriájú mély lamellák, mint apró karmok kapaszkodnak a havas felületen, így növelik az abroncs vonóerejét. A függőleges és oldalirányú hullámos lamellák önzáróak, vagyis egymásra záródva merevebbé teszik a futófelületet: stabilabb lesz a mintázat, akár hosszirányú (fékezés, gyorsítás), akár oldalirányú (kanyarodás) erők hatnak rá. A kormányzás ezáltal pontosabb, a menetteljesítmény száraz felületen általában jobb lesz. A beépített csúcstechnológiás megoldások eredményeképpen stabilabb, merevebb futófelületű, vagyis száraz felületen pontosabban kormányozható és ellenállóbb abroncsot kapunk.

Az innovatív technológiák kombinációja, és a vállzónába beépített EverGripTM technológia kitűnő havas felületi tapadást, száraz felületen pedig pontos kormányozhatóságot, valamint hosszú élettartamot tesznek lehetővé.

Ferde élű gumiblokkok

A ferde élű gumiblokkok optimális tapadást, vagyis nagyobb fékhatást biztosítanak száraz útfelületen. Az innovatív futóelemekből mély csatornák épülnek, így az abroncs teljesítménye havas felületen is optimális (vonóerő és fékezés).

Fejlesztési folyamat

Az innovatív Michelin CrossClimate abroncs fejlesztésekor a Michelin szakemberei a különféle vezetési szokásokról, magatartásokról való tudásra támaszkodtak. A Michelin törekvése, hogy minden felhasználási módhoz, minden vezetési stílushoz megtalálja a legmegfelelőbb megoldást. A fejlesztési folyamat három szakaszra tagolható:

Megismerés-elemzés.

Az autósoknak minden nap számítaniuk kell arra, hogy az időjárás megváltozik - eső, hó, hirtelen lehűlés… Sem a sofőrök, sem pedig a jelenleg rendelkezésükre álló műszaki megoldások nem tudnak tökéletes választ adni az időjárás kihívásaira. A Michelin által elvégzett és megrendelt vizsgálatok szerint:

az európai autósok 65%-a egész évben nyári gumit használ (Németországban, ahol kötelező a téli abroncs használata, ez az arány 20%, míg Franciaországban, ahol hatóságilag nem írják elő a téli abroncs használatát, 76%), azaz veszélyezteti saját biztonságát hideg időben, vagy havas és jeges útfelületen (Forrás: a GfK 2014-es európai közvélemény-kutatása).
Tízből négy európai sofőr azt állítja, hogy az abroncscsere kényelmetlenséget okoz számára, így a lehető legtovább szokta azt halogatni (Ipsos 2014/2015; abroncsvásárlási szokások vizsgálata). Egyesek nem is hajlandóak - vagy nem tudnak - időt/pénzt szánni a téli gumicserére.
3% (Németország) és 7% (Franciaország) közötti azoknak az autósoknak az aránya, akik egész évben téli abronccsal járnak, ami kedvezőtlenül hat mind a tapadásra, mind az üzemanyag-fogyasztásra.

Innováció.

Ebben a szakaszban adott használati módra keresnek csúcstechnológiás megoldásokat. A Michelin minden évben több mint 640 millió eurót különít el kutatási-fejlesztési programjai finanszírozására, 75 000, a felhasználók bevonásával végzett tesztet végez el a világ minden táján, és mintegy 11 000 fővel készít kérdőíves közvélemény-kutatást.

Megvalósítás.

Az új Michelin CrossClimate valós közlekedésbiztonsági és felhasználói igényre ad választ.

6 számadat a Michelin CrossClimate kifejlesztésének kulisszatitkaiból

7 országban tesztelték: Németország, Kanada, Finnország, Franciaország, Lengyelország, Spanyolország és Svédország.
36 hónapig tartott az egész fejlesztési folyamat, az első vázlatoktól egészen a 2015. március 2-i sajtóbemutatóig. Ez 3 év, míg az átlagos termékfejlesztési idő 4 év 8 hónap. Az új Michelin CrossClimate abroncs másfélszer gyorsabban született meg, mint általában szokás.
70 Celsius fokos különbséggel tesztelték a terméket: -30°C és + 40°C közötti külső hőmérsékleten.
150 mérnök és szakember dolgozott a fejlesztési folyamatban: design, teszt, beüzemelés, gyártás.
Több mint 1000 laboratóriumi teszt: alapanyag, futó, karkasz tesztelése.
5 000 000 kilométernyi futás-, kopás- és tartóssági teszt. Ez 125 Egyenlítőnyi távolság.

Elérhetőség

Az új Michelin CrossClimate 2015 májusában kerül kereskedelmi forgalomba, 23 különböző, 15-17 col közötti méretben lesz kapható, így az európai személyautó járműpark mintegy 70%-a felszerelhetővé válik. További méretek forgalmazása 2016-tól várható.

Az új Michelin CrossClimate biztonságos, egyszerűen üzemeltethető és gazdaságos. Egész évben használható minden időben: Michelin CrossClimate.

Michelin

411292

225/55 R18 102V M+S 3PMSF XL AO

ABC

EU ABRONCSJELÖLÉSI SZABÁLYOZÁS

Az Európai Parlament és a Tanács 1222/2009/EK rendelete alapján, minden 2012 júniusa után gyártott és az EU területén belül értékesített gumiabroncs* esetén 2012. novembertől az értékesítés helyén vagy magán a gumiabroncson címkét kell elhelyezni.

Balra láthatja ehhez a gumihoz az új EU abroncscímkét. Ez nagyon hasonlít a háztartási gépeken, például mosó- vagy mosogatógépeken széles körben használt címkékhez.

További tájékoztatónkat a jelölésekkel kapcsolatban erre a linkre kattintva olvashatja el.

Az új abroncscímkézési előírásokról, valamint a gyakran feltett kérdésekről az Európai abroncs és gumi gyártók szövetségétől (ETRMA) kaphat tájékoztatást.

ETRMA weboldal

* A rendelet hatálya alá tartoznak a személygépjárművek, kishaszongépjárműveket és nagy teherautók abroncsai.

A francia Michelint Eduard Michelin alapította 1889-ben Clermont-Ferrandban. 10 évvel később pedig megszületett a Bibendum, közismertebb nevén a Michelin Emberke, aki a vállalat és termékei jelképévé vált.

A Michelin megalapítása óta a folyamatos fejlődésre és a társadalom igényeinek kielégítésére törekszik. Ezáltal érte el, hogy mára a legnagyobb gumiabroncs gyártó lett és a világ minden táján megtalálható. 69 gyára a világ 18 országában található, és ezekben 115,000 munkavállaló dolgozik.

A Michelin gumiabroncsok a prémium kategóriás gumikhoz sorolható. Termékeiben egyesül az innováció, a biztonság és a teljesítményt. Ajánljuk mindazoknak, akik fontosnak tartják a megbízhatóságot a változatos útkörülmények között.

A Michelin gumiabroncs mintázatai kiemelkedő teljesítményt nyújtanak autója számára. A Michelin csoport további tagjai: Taurus, Kormoran, Kleber, BFGoodrich

ADAC 2020-as téligumi teszt

Ráfordultunk az év utolsó hónapjaira és menetrend szerint megérkezett a német autóklub téli gumiabroncs tesztje. Idén összesen 27 téli mintázatot teszteltek és két méret került terítékre, az igen közkedvelt 205/55 R16 és a 235/55 R17.

Tovább olvasom

Miből derül ki számunkra, hogy melyik a jó téli gumi?

A téli gumiknál az egyik legfontosabb szempont az abroncs téli minősítésében rejlik. Ezzel minden téli használatú gumiabroncsnak rendelkeznie kell. A téli abroncs jelölések segítenek eligazodni a téli gumi választékban. Mi a különbség a M+S és a 3PMSF jelölésű abroncsok között? Böngéssze végig tanácsainkat, és találja meg a legmegfelelőbb megoldást!

Tovább olvasom

Michelin CrossClimate 2-Biztonság minden időben, egész évben

A klímaváltozás következtében egyre kiszámíthatatlanabbá válik időjárásunk, az évszakok közti határvonal eltűnik. Az egyre bizonytalanabbá váló időjárás miatt sok autós vált át a négyévszakos gumiabroncsok használatára. Azonban a minden évszakra megfelelő abroncsok használatával kompromisszumot kellett kötnünk, legalábbis eddig. Mit szólnál hozzá, ha azt mondjuk, hogy létezik minden időjárási helyzetben kifogástalanul teljesítő, egész évben biztonságosan használható négyévszakos termék, és akár most is megveheted?

Tovább olvasom

Érezze biztonságban magát a Michelin Alpin 6 gumiabronccsal

A Michelin Alpin 6 téli gumiabroncs kiváló vezetési és biztonsági tulajdonságokkal bír - különösen nehéz körülmények között és rossz időjárás esetén. A legmodernebb technológiának köszönhetően a modell még nagy futásteljesítmény mellett is átfogó védelmet nyújt.

Tovább olvasom

Termék értékelések

Tóth Péter
2019.11.13

4.6

Száraz tapadás:

Nedves tapadás:

Megvenném-e újra:

Vezetési élmény:

Tartósság:

Szendrey János
2020.02.17

4.6

Száraz tapadás:

Nedves tapadás:

Megvenném-e újra:

Vezetési élmény:

Tartósság:

jól tapad az úton, meg vagyok vele elégedve.

Szendrey János
2020.02.17

4.6

Száraz tapadás:

Nedves tapadás:

Megvenném-e újra:

Vezetési élmény:

Tartósság:

Rosta Gábor
2020.03.26

4.6

Száraz tapadás:

Nedves tapadás:

Megvenném-e újra:

Vezetési élmény:

Tartósság:

Kemény Valéria
2020.09.28

Száraz tapadás:

Nedves tapadás:

Megvenném-e újra:

Vezetési élmény:

Tartósság:

Szuper

Rakaczki Péter
2021.12.11

4.2

Száraz tapadás:

Nedves tapadás:

Megvenném-e újra:

Vezetési élmény:

Tartósság:

Larisa Gabriela
2022.01.29

Száraz tapadás:

Nedves tapadás:

Megvenném-e újra:

Vezetési élmény:

Tartósság:

Peter
2022.02.08

4.2

Száraz tapadás:

Nedves tapadás:

Megvenném-e újra:

Vezetési élmény:

Tartósság:

Nekem CrossClimate 2 van, de nem találtam a listában. Zajosabb, mint a sima Crossclimate. Nagyon jól tapad száraz időben. Jól tapad 0 fok alatt is. Hóban nem használtam. Érzékeny a guminyomásra, érdemes vele játszani kicsit!

Peteu Cristian
2022.04.23

Száraz tapadás:

Nedves tapadás:

Megvenném-e újra:

Vezetési élmény:

Tartósság:

Salut. Dețin acest set de cauciucuri de un an de zile. Am trecut prin toate anotimpurile cu ele și pot spune ca sunt SUPER mulțumit de ele. Iarna pe zăpadă mare sa nu va așteptați sa facă ce face unul special de iarna, dar în drum nu m-au lăsat niciodată deși nu am tracțiune decât pe spate. Pe anotimp ploios nota10+. Nu sunt zgomotoase. Vara rulează foarte bine chiar și la temperaturi ridicate (sunt din Constanța). După 20000 de km rulati arata ca și noi. Recomand cu încredere. Nota 10+ pentru echipa BHPgumi.

Varga Krisztina
2022.08.29

4.8

Száraz tapadás:

Nedves tapadás:

Megvenném-e újra:

Vezetési élmény:

Tartósság:

Csendes futás, megfelelő a mostani enyhe teleken. Nyilván nem téli gumi, de ennek tudatában használva tökéletesen megfelelő.